„Znajdujemy się w przededniu rozpoczęcia największej, najtrudniejszej i najpotrzebniejszej inwestycji drogowej w Gdańsku" - tymi słowami prezydent Gdańska, Paweł Adamowicz rozpoczął konsultacje w sprawie przebudowy ul. Słowackiego. Spotkanie, które odbyło się w szkole podstawowej przy ulicy Srebrniki ściągnęło blisko 1000 osób.

O skali inwestycji może świadczyć zakładana cena, która wynosi prawie 1,3 miliarda złotych. Dzięki staraniom gdańskich urzędników, Unia Europejska może sfinansować aż 85% kosztów projektu.

Zadanie podzielono na trzy główne odcinki; kolejno: port lotniczy - obwodnica, Rondo Jana de la Salle - ul. Grunwaldzka oraz ul. Grunwaldzka - al. Rzeczypospolitej.

Podczas tego spotkania skoncentrowano się na drugim odcinku, który rozpocznie się tuż za rondem Jana de la Salle, następnie droga zostanie poprowadzona pod nasypem (pod którym już za kilka lat będą kursowały wagony Kolei Metropolitalnej), wejdzie w ul. Partyzantów, aby za ul. Chrzanowskiego ponownie wejść w ciąg istniejącej ulicy Słowackiego.

Nad ul. Grunwaldzką wybudowana zostanie estakada, którą dojedziemy aż do torów kolejowych, gdzie ulica zostanie poprowadzona dwoma wiaduktami z wykorzystaniem już istniejącego obiektu, oraz nowego, planowanego wiaduktu „bliźniaka". Umożliwi to wyznaczenie  w tym miejscu dwóch pasów ruchu w każdym kierunku.

Co więcej, prawie dwukrotnie zostanie zwiększona  pojemność zbiornika retencyjnego przy Rondzie de la Salle, natomiast potok Strzyża zostanie częściowo skanalizowany, czyli w tym przypadku schowany pod drogą. Takie rozwiązania pozwolą uniknąć wydarzeń takich jak powódź z roku 2001, kiedy nadmiar wody w zbiorniku sprawił, że potok wylał zalewając liczne bloki i domy w okolicy.

Po krótkiej prezentacji prezydenta oraz inżynierów projektujących trasę i przygotowujących rozbudowę, nadszedł czas na pytania od mieszkańców. Najbardziej interesowały ich kwestie dotyczące przeprowadzki oraz terminów wyburzeń budynków stojących na trasie nowej drogi. Wyburzenia już się rozpoczęły, a w kolejce do rozbiórki czeka jeszcze 60 obiektów.

Pytano o przebieg planowanej drogi rowerowej. Mieszkańcy zastanawiali się również, dlaczego wybrano ten, a nie inny wariant przebiegu ulicy oraz czy dofinansowane z UE rzeczywiście wyniesie 85%.

Budowa ulicy Nowej Słowackiego rozpocznie się w przyszłym roku i potrwa dwa lata.

Kolejne spotkanie, poświęcone odcinkowi ul. Grunwaldzka - al. Rzeczypospolitej już 17 marca.

Michał Brandt

Foto: J. Pinkas